Ремонт и техническое обслуживание внедорожников Исузу Трупер / Isuzu Trooper, Тойота РАВ 4 / Toyota RAV4, КИА Спортаж / Kia Sportage
РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ ISUZU TROOPER, TOYOTA RAV4, KIA SPORTAGE
 
 
Исузу Трупер / Isuzu Trooper
1. Инструкция по эксплуатации
2. Техническое обслуживание
3. Двигатели
    3.1. Технические данные двигателя и регулировочные работы
    3.2. Электрооборудование и капитальный ремонт двигателей
    3.3. Дизельный двигатель 2,8 литра
      3.3.1. Введение
      3.3.2. Технические характеристики
      3.3.3. Проверка компрессии
      3.3.4. Верхняя мертвая точка поршня № 1 (ВМТ)
      3.3.5. Зазоры клапанов
      3.3.6. Крышка головки цилиндров
      3.3.7. Шкив коленчатого вала
      3.3.8. Кожухи зубчатого ремня привода распределительного вала
      3.3.9. Зубчатый ремень привода распределительного вала
      3.3.10. Звездочки зубчатого ремня, натяжитель и промежуточные шкивы
      3.3.11. Коромысла и толкатели
      3.3.12. Головка блока цилиндров
      3.3.13. Масляный картер
      3.3.14. Масляный насос
      3.3.15. Масляный радиатор
      3.3.16. Сальники распределительного вала и коленчатого вала
      3.3.17. Маховик
      3.3.18. Крепления двигателя/ коробки передач
4. Система снижения токсичности
5. Топливная система
6. Трансмиссия и ходовая часть
7. Подвеска и рулевое управление
8. Тормозная система
9. Кузов
10. Электрооборудование кузова
11. Диагностика неисправностей
12. Электросхемы


Тойота РАВ 4 / Toyota RAV4
1. Эксплуатация автомобиля
2. Техническое обслуживание
3. Двигатели
4. Системы охлаждения и кондиционирования
5. Топливная система и система выпуска отработавших газов
6. Система зажигания
7. Система контроля и снижения токсичности отработавших газов
8. Сцепление
9. Коробка передач
10. Карданный вал и валы привода ведущих колес
11. Тормозная система
12. Подвеска
13. Рулевое управление и ходовая часть
14. Кузов
15. Электрооборудование
Схемы электрооборудования
КИА Спортаж / Kia Sportage
Органы управления и приемы эксплуатации
Текущий уход и обслуживание
Двигатель
Системы охлаждения, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
Системы питания, управления двигателем/снижения токсичности отработавших газов и выпуска отработавших газов
Системы электрооборудования двигателя
Пятиступенчатая ручная коробка переключения передач
Автоматическая трансмиссия
Трансмиссионная линия
Тормозная система
Подвеска и рулевое управление
Кузов
Бортовое электрооборудование
Контрольные кузовные размеры
Схемы электрических соединений

Isuzu Trooper >> Двигатели >> Дизельный двигатель 2,8 литра >> Крепления двигателя/ коробки передач

3.3.18. Крепления двигателя/ коробки передач

Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Если Вам потребуется более удобный доступ к осматриваемым частям, поднимите переднюю часть автомобиля домкратом и закрепите ее на опорах под оси.
2. При необходимости вывинтите крепежные болты и снимите защитную пластину двигателя.
3. Осмотрите резиновый амортизатор крепления, проверьте, не треснул ли он, не затвердел ли и не отсоединился ли от крепления. Замените крепление, если Вы обнаружите какие-либо повреждения.
4. Проверьте, чтобы резьбовые крепления были надежно затянуты.
5. Используя большую отвертку или монтировку как рычаг и приподняв двигатель, проверьте, насколько изношено крепление.
6. Если Вы не можете приподнять двигатель при помощи рычага, попросите своего ассистента подвигать двигатель вперед и назад или из стороны в сторону, пока Вы будете осматривать крепление.
7. Если Вы будете наблюдать при этом чрезмерно свободный ход, проверьте, хорошо ли затянуты зажимы, а затем замените изношенные детали.

Замена

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Крепления, расположенные с левой и с правой стороны
1. Вывинтите болты, крепящие крепления, расположенные с левой и с правой стороны, к кузову автомобиля и открутите гайки, крепящие крепления к кронштейнам двигателя.
2. Поднимите двигатель при помощи специально предназначенного подъемника и достаньте крепления.
3. Для того чтобы установить крепления на место, выполняйте действия по снятию креплений в обратном порядке.
4. Затяните крепежные болты и гайки до требуемого момента затяжки.
Заднее крепление
5. Открутите гайки, крепящие заднее крепление к поперечине, а затем вывинтите болты, крепящие крепежную пластину к нижней стороне картера коробки передач.
6. Установите домкрат под заднюю часть коробки передач и поднимайте домкрат настолько, чтобы можно было снять заднее крепление.
7. Установив крепление на рабочий стол, открутите крепежные гайки и снимите резиновый амортизатор крепления с крепежной пластины.
8. Установка проводится в обратном порядке снятия.
9. При установке надежно закрутите все гайки и болты.
 

Описания по ремонту, устройству и обслуживанию внедорожников:


Руководство по обслуживанию, эксплуатации и ремонту автомобилей УАЗ Патриот, Хантер, 3151 и др.

 
 
  Copyright © 2007
«Ремонт, эксплуатация
и техническое обслуживание»
All rights reserved. www.cars4x4.ru
Описания по ремонту автомобилей Копирование материалов сайта запрещено!